PERBANDINGAN HONDA PCX 150 DAN YAMAHA NMAX 155

AUTOKLIK.NET – Munculnya Honda PCX 150 cc setelah kehadiran Yamaha NMAX 155 cc menjadikan persaingan sengit antara produsen sepeda motor di tanah air.  

Yamaha sejak awal memproduksi NMAX yang merupakan keluarga motor maksi di Indonesia. Berbeda dengan Honda yang memilih mendatangkan PCX di awal kehadirannya di Indonesia, dari Thailand. Dengan demikian harga keduanya cukup jomplang. Yamaha NMAX di awal peluncurkan hanya kisaran Rp23-27 jutaab, sedangkan PCX yang impor dari Thailand mencapai angka Rp42 jutaan.

Praktis, untuk persaingan kelas 150 cc dengan tipe yang nyaris sama, penjualan Honda PCX kurang membanggakan. Meskipun untuk Vario 150 cc yang merupakan kelas yang sama, masih tetep tinggi. Sementara penjualan Yamaha NMAX sejak awal kehadirannya cukup memuaskan.

TAMPILAN HONDA PCX 155 CC

Awal tahun 2018 merupakan babak baru. Ibarat pertarungan, lawannya seimbang. Honda dengan matang memproduksi PCX 150 di Indonesia. Oleh karenanya, dari sisi harga dapat ditekan dan nyaris sama dengan harga Yamaha NMAX 150.  Hondapun sesumbar, PCX akan menghasilkan penjualan gemilang di tahun 2018 dengan kehadiran Honda PCX yang diproduksi di Indonesia itu.

Sementara, Yamaha NMAX nampaknya masih belum mengeluarkan jurus barunya. Akhir tahun 2017 hanya melakukan sedikit pembaruan warna NMAX, yakni penambahan sub tank dan veleg keemasan sama dengan warna emblem NMAX.

YAMAHA NMAX 155 CC

Yamaha juga di awal tahun 2018 meluncurkan skutik baru keluarga MAXI yakni Yamaha Lexi dengan kubikasi 125 cc. Diduga, Yamaha Lexi ini untuk bertarung di pasar motor kecil yang selama ini didominasi produk Honda Honda Vario 125cc.  Kelebihan dari Lexi ini, body bongsor di bawah NMAX sementara harga lebih muah dari NMAX.  Yamaha juga masih punya motor  baru, yakni Yamaha Aerox 155. Rasanya Aerox masih akan bertahan pada posisinya, pada segmen motor sport scutik gembot idola kaula muda.

Berikut ini, perbandungan antara Honda PCX 150 cc dan Yamaha NMAX 155 cc.

SPESIFIKASI HONDA PCX DAN YAMAHA NMAX  

KETERANGAN	HONDA PCX	YAMAHA NMAX
Tipe Mesin	4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP	Liquid cooled 4-stroke, SOHC
Kapasitas Mesin	150 cc	155 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar	PGM-FI	FI (Fuel Injection)
Diameter X Langkah	57,3 x 57,9 mm	58,0 mm x 58.7 mm
Tipe Tranmisi	Otomatis, V-Matic	V-belt Automatic
Rasio Kompresi	10,6:1	10,5 : 1
Daya Maksimum	10,8 kW ( / 8.500 rpm	11.1 kW/8000 rpm
Torsi Maksimum	13,2 N.m  / 6.500 rpm	14.4 Nm/6000 rpm
Tipe Kopling	Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering	Kering, Centrifugal Automatic
Sistem Pendingin Mesin	Berpendingin Cairan	Berpendingin Cairan

    RANGKA

Tipe Rangka	Double Cradle	Underbone
Tipe Suspensi Depan	Teleskopik	Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang	Twin	Unit Swing
Ukuran Ban Depan	100/80 - 14 M/C (Tanpa ban dalam)	110/70 - 13 M/C 48P
Ukuran Ban Belakang	120/70 - 14 M/C (tanpa ban dalam)	130/70 - 13 M/C 63P
Rem Depan	Cakram	Cakram
Rem Belakang	Cakram	Cakram
Sistem Pengereman	Combined Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper (untuk tipe CBS), Anti-Lock Braking System (untuk tipe ABS)	ABS dan Non ABS

    DIMENSI

Panjang X Lebar X Tinggi	1.923 x 745 x 1.107 mm	1.955 mm x 740 mm x 1.115 mm
Tinggi Tempat Duduk	764 mm	765 mm
Jarak Sumbu Roda	1,313 mm	1.350 mm
Jarak Terendah Ke Tanah	137 mm	135 mm
Curb Weight	131 Kg (CBS); 132 kg (ABS)	127 kg

    KAPASITAS

Kapasitas Tangki Bahan Bakar	8 L	6,6 L
Kapasitas Minyak Pelumas	0,8 L (penggantian periodik)	0,9 L (penggantian periodik)

    KELISTRIKAN

Tipe Baterai Atau Aki	12 V - 5 Ah, tipe MF	YTZ7V
Sistem Pengapian	Full Transisterized, baterai	TCI
Tipe Busi	NGK MR8K-9	NGK / CPR8EA - 9

   HARGA

TIPE	HARGA IDR OTR JAKARTA	IDR
CBS	Rp27,7 Juta	RP26.500.000 (Non ABS)
ABS	Rp30,7 Juta	RP30.400.000

Itu tadi, tulisan tentang perbandingan antara Honda PCX 150 dengan Yamaha NMAX 155 terbaru tahun 2018. Jika merasakan manfaat, silahkan komen dan sharing artikel ini.